１０年後に上がる株は？

今を遡ること凡そ一か月まえ、要するに先月のこと、思うことあって株を購
入事に致しました。投資信託（国内外の複数の株式がセットになった商品）
は４年程前から購入しておりますが、株式単体を購入するのは全くの初めて、
従って株に関する知識はゼロ。ただ流石に、一般常識としての株の仕組みや
株式購入のリスクはついては知っているので、以下の２点を念頭に株式を購
入することにしました。
①絶対に倒産することのない超大企業の株を購入する（株券がただの紙切れにならないように）。
②出来るだけ多くの銘柄を購入する（リスクを分散させるため）。

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>>14>>11
投資ドシロウトなので、「インデックス投資」「ETF」、何のことかわからないのです
が、投資信託の商品は４年程前に１年間に購入できる限度額まで購入して、その後も追
加で年間の上限まで買っています。

>>13
「ものづくり系」は、意識して選んだ結果ではありません。①～⑮の銘柄の内、自分で考
えたものは、３社か４社に過ぎません。他は（>>4）に書いたように、「軍事産業」の中
から選びました。因みに軍事産業と言っても、特段その方面の知識がある訳でなく、三菱
が何かいろいろ作っているらしいという位のことしか知りません。それで、ネットで軍事
産業を検索して、そこから選んだ結果がたまたま「ものづくり系」です。なので、ＩＨＩ
とか日油とか、自分にとっては見たことも聞いたこともない企業まで含まれています。日
油に至っては、証券会社の人もよく知らない様子でした。それから、ソニーは確かにトヨ
タと共に真っ先に頭に浮かんだ企業のひとつのはずですが、なぜ選から漏れたのかは忘れ
てしまいました。今後追加で購入することがあれば、必ず検討します。

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>>15
たぶん「悪徳」ではなく、「素人」に近い視点でお勧めしたように思われます。
担当は極若い女の子で、あまり経験値の高い人には見えなかったので。恐らく
は、①から⑮の候補の中に自動車会社が２社含まれていることから輸送系が客
の好み、近年貨物需要が急増している、それから配当もよい、というようなこ
とがお勧め理由だったのかもしれません。ちなみに、証券会社訪問時の日本郵
船の株価は、5,023円でした。
https://finance.yahoo.co.jp/quote/9101....
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOTG044F60U4A001C2...

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ところで、以下が地方銀行で購入した投資信託の商品です。商品選択については、ハイリターン
商品を希望する旨伝えて、後は担当者にお任せ。
①タワラノーロード新興国株式：つみたてＮＩＳＡ（現在販売されておらず・継続して保持）
②タワラノーロード先進国株式：つみたてＮＩＳＡ（現在販売されておらず・継続して保持）
③タワラノーロード新興国株式：積み立てＮＩＳＡ枠（①に代わって購入）
④タワラノーロード先進国株式：積み立てＮＩＳＡ枠（②に代わって購入）
⑤たわらノーロード　バランス：積み立てＮＩＳＡ枠
⑥しんきん世界好配当利回り株ファンド：ＮＩＳＡ成長投資枠
⑦ひふみワールド＋：ＮＩＳＡ成長投資枠
投資信託も、リスク回避のために複数の商品を購入しました。上記以外に、ロボット関係、
ＩＴ関係、それとインド企業の株を有望株として担当者から勧められました。しかし、業
種や国を絞るのはリスク分散の観点からも、また流行に影響されやすいという点からも、
好ましくないと考え、上記の選択に落ち着いた次第ですが。果たしてそれが正解だったの
かどうかは、よく分かりません。ただし、現在どの商品もマイナスは無し。トータルの金
額では、１８％程度の値上がりをしています。

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（>>19）の続き。
【株の指定買いと投資信託の違いについて（主観的な印象論）】
投資信託というのは、色んな株がセットになった商品なので、いざ購入しても株を買ったと
いう実感に乏しい、というか、実感が全くない。いっぽう証券会社で銘柄を指定して株を買
うと、嗚呼、あの皆がやっいてる（流石に皆までやってないと思われますが）、あの有名な、
株というやつを、ついに自分も手にしたのだ、という感慨がひとしおな訳です。

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>>14
さて、お尋ねしたいことがあります。
　「 個別銘柄なら気に入った数社に限定しとかないと管理困難 」
管理というのはどういうことでしょうか？株式は、購入してしまえば
後は売却するまで寝かしておく（放置しておく）ものだと思っていま
したが。

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[YouTubeで再生]
【新春対談　其の二】高平高輝×清水和夫　「ホンダ・日産・三菱共同記者会見」から2025年を占う

買った株以上に、買わなかった株のことが気になる！

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[YouTubeで再生]
（>>22）の続き。
【ホンダEVシフト】これが売れなきゃ日産とともに沈没します／ホンダ次世代EV「ゼロシリーズ」が存亡を掛けたEVとなるワケ
そもそも、現状EV車に未来がない。充電時間の問題と圧倒的に不足している充電施設の問題。
バッテリー生産に必要とされるレアメタルの不足。深刻な環境問題をもたらす廃棄バッテリー
の問題（欧州では一昨年からこれが大問題となっている）、等々。ということは、本田株買わ
なくて正解だったのか？ただし、このユーチューバーの話が事実ならばの話ですが。

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株を購入してから２カ月近くが経過しました。日々移り変わるのが株価ですので、
この間に当然自分の購入した株価にも上がり下がりがありました。トータルの金
額で、最大およそ８万のプラス、最大１０万のマイナス。現在２万程のマイナス
です。流石にトヨタ株は強くて、ずっとプラスです。

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10年後、あるいはそれ以降に備えて購入したものなので、日々の価格の変動は
どうでも良いはずですが、やはりつい気になって見てしまう。１月31日現在、
トータルで７万程のプラスですが、金額の多寡はともかく、プラスの企業が多
いとやはり気持ちがいい。〇がプラス、▲がマイナス、無印は購入見送り株。

①トヨタ自動車　〇
②本田技研工業　
③三菱重工　　　▲
④三菱電機　　　
⑤川崎重工　　　〇
⑥日本製鉄所　　〇
⑦NEC　　　　　
⑧ＩＨＩ　　　　
⑨三井住友　　　▲
⑩コマツ　　　　〇
⑪日立製作所　　▲
⑫ヤマハ発動機　▲
⑬富士通　　　　〇
⑭松下電器　　　〇
⑮日油　　　　　▲

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