各地の景気を報告するｽﾚ

各地の景気を報告するｽﾚｯﾄﾞです。

■景気報告ﾃﾝﾌﾟﾚ
【地域】
【年齢･性別】
【景気報告の業種】
【景気の報告】
【一言】

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>>79
正社員じゃなくてスマンが青森県の牛角でバイトしてる学生
おっしゃる通り、２年前までは金・土は死ぬほど忙しかったけど震災後は客足がさっぱり

バイトレベルでも客足が遠のいてるの感じてるんだから飲食業界は相当厳しいんだろうな…
頑張ってください
ただバイトの時給は下げないであげてねw

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【地域】東京

【年齢･性別】 男・31歳

【景気報告の業種】出版

【景気の報告】

地震の影響で倉庫や流通がやられ、当然被災地域には配本できないので
売り上げはどこの会社も３〜５割くらいは減ってると思う。
電子書籍は売り上げが減るのがわかりきってるのに
どこの出版社も「やらないとヤバい」状況に。先行き暗い。


【一言】
英語と中国語しゃべれたら外資に転職したい。

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東京の方どうですか？

by四国

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>>82
IT業界、web系は仕事いっぱいある。
しかし旧態依然とした基幹系は壊滅です。
他の会社の人達や営業とも話するけど、
この時期に求人がなさすぎて不気味だと
言ってます。


他の地方都市の状況も教えて下さい

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チャイニーズが減ったせいかな　渋滞が一頃より緩和された感じがする世田谷周辺

ところでハイパーインフレはまだですかいっ？

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古いスレ上げますが、この板向きな良スレだと思うので、レスります。

【地域】 東京

【年齢･性別】 ３１　♂

【景気報告の業種】 IT系　受託開発

【景気の報告】
仕事はある。人も取ってる。（かなりの数が面接に来てます。）
でも終電は当たり前だし、緊急対応で会社泊なんかもしばしば…
辞めてしまう人が多く、その補填に金を使っている感じでしょうか。
12月は初めてボーナスはおろか、寸志すら出なかった。
でも仕事量は増えてます。（スタッフの数は概ね一緒）。おいしい仕事はないけどねｗ
金を使うのが固定費と食事だけなので、貯金は増えておる。

【一言】
転職するならIT系以外の業界に行きたい…

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東北の製造業なんだが、正社員1人募集に対して100人前後来る
書類選考で10人位に減らして面接するんだが、皆必死の形相で受けにくる
求人が改善されたと言っても実際は非正社員の低賃金がほとんど
それに失業率はハロワに求職登録してる人数だけで出した数字なので、
実際の失業率は数倍高い

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東京のマスコミ。

先月で退職して転職活動中なんだが、もう状況がすさまじい。
元々この業種は人気があって、大手だと数百倍は昔から当たり前だったんだけど、
今は中小でも数百倍。俺がいた大手は１０００倍軽く超えてるらしい。
いっとくが、新卒採用じゃなくて、中途だぜ？
ロッキングオンの編集募集じゃあるまいしｗ

こないだ面接受けに行った中小企業なんて７００倍超えてたらしい。
俺の場合、まだ学歴と職歴があるから最低限書類で落とされることはないけど
これだけ応募が多いとろくに精査もできないから
学歴や職歴に穴がある人は、多少見どころがありそうくらいでは容赦なく落とされる。

はっきり言うが、海外就職も視野に入れた方が絶対良いぞ。

ここで妥協して就職したところで、今後景気が良くなろうと
負け組からは脱出できない。

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円のハイパーインフレはユーロ問題決着したら来ますかね？

ユーロは今年秋までが山場で、来年はとうとう円暴落に焦点が当たるのですかね？

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EV化によって不要となる自動車部品
エンジン部品 駆動・伝導・操縦装置部品など

○ エンジンブロック、エンジンヘッド
○ ピストン、付帯部品
○ 燃料噴射装置
○ クランクシャフト、カムシャフト
○ 潤滑装置、冷却装置
○ 吸排気装置（キャブレター、マニホールド、
スーパーチャージャー、ターボチャージャー、マフラー）
○ 点火装置(スターター、点火プラグ)
○ 手動トランスミッション（MT）
○ 自動トランスミッション（AT）
○ トランスミッション用部品
○ クラッチ
○ 燃料タンク

(資料)大久保隆弘(2009)「『エンジンのないクルマ』が変える世界」日本経済新聞出版社、p.104、
日本自動車部品工業会「平成２０年度自動車部品出荷動向調査」

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【地域】香川
【年齢･性別】 男・40歳（転勤命令出まくり）
【景気報告の業種】サービス業（小売）
【景気の報告】昨対比97%。(香川は年商1.8億程度店舗)
一応大手の方、規模の小さいトコは全滅。
【一言】
社員は絶えず募集している。
ブラックだと思う。
万年人材不足。
正直地元人材を店舗責任者に育てたい。
本気のやる気なら年齢気にせず採用してるが
45歳超えてると3ヶ月でヤメる率高い。

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